PORSCHE CAYENNE COUPE 3.0 E-HYBRID 462H 340 PHEV BVA

50 avenue Blaise Pascal, 34170 Castelnau le lez

64,990 €

120,000

Total Kilometres
2020

Année du véhicule
HYBRIDE

Energie
A

Boite de vitesse
340 CV

Puissance

Marque	PORSCHE
Modèle	CAYENNE
Version	COUPE 3.0 E-HYBRID 462H 340 PHEV BVA
Type	SUV
Année	2020
Kilométrage	120000
Mise en circulation	2020
Nombre de portes	5
Puissance fiscale	20
Puissance réelle	340
Energie	HYBRIDE
Boite de vitesse	A
Couleur extérieur	NOIR

Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Becquet de toit peint couleur noir brillant
Jantes RS Spyder Design 22 pouces
Pack Mémoire conducteur
Peinture métallisée
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
2 doubles sorties d?échappement, sur les côtés gauche et droit, acier brossé
2 ports USB de chargement dans la console centrale arrière
2 ports USB de chargement et de connexion dans le coffre de rangement de la console centrale avant
4 places
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal
Air Curtains dans les passages de roues
Airbag genoux côté conducteur et passager
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux avant (siège avant)
Airbags rideaux
Alarme et double verrouillage
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Apple CarPlay
Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC)
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Avertisseur de freinage d'urgence
Bac de rangement dans la console centrale
Baguettes de seuil de porte en Acier spécial avec monogramme du modèle à l?avant et à l'arrière : «Cayenne»
Batterie allégée
Becquet arrière avec troisième feu de stop à LED
Becquet de toit arrière de couleur carrosserie
Bloc moteur en aluminium
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
Boîte à gants réfrigérée
Boîte de vitesse Tiptronic S 8 rapports
Bouclier avant avec prises d?air de refroidissement intégrées
Câble de charge pour prise domestique
Câble secteur permettant d?établir la connexion entre la prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et l?unité de commande
Capot avant actif
Capteur de pluie
Capteur de retournement
Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium
Carrosserie élargie à l'arrière
Carrosserie hybride en aluminium (capot moteur, hayon, portières et ailes)
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneurs pyrotechniques à l'avant et à l'arrière, et limiteur d'effort à l'avant
Chargeur embarqué (3.6 kW)
Châssis avec suspension à ressort hélicoïdaux
Ciel de toit en tissu
Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l?air avec capteur de qualité de l?air et réglage individuel du débit d?air côtés conducteur e
Combiné d?instruments avec 2 écrans haute résolution
Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir, powermètre et aiguille en Vert Acide
Concept d?éclairage de l?habitacle à LED : temporisation d?arrêt, éclairage bas d?habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur
Connect Plus avec module de navigation en ligne, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Contrôle stabilité remorque et mode PSM SPORT
Contrôle vocal
Couvre-bagages souple enroulable
Crochet porte-vêtement sur les montants latéraux (gauche/droite)
Culasse en aluminium
Déflecteurs (Airblades) avec entrées d?air latérales
Dégivrage de lunette arrière avec arrêt automatique
Démarrage sans clé
Détecteur d'humidité
Diamètre des disques de frein de 360 mm à l?avant et 358 mm à l?arrière
Disques de freins avant et arrière ventilés
Eclairage d'alentour
Électronique de puissance, batterie lithium-ion d?une capacité énergétique de 14 kWh et accessoires moteur électriques (compresseur de climatisation et servofrein électrique)
Entourage des vitres en finition noire brillante
Essieu arrière multibras en aluminium
Essieu avant multibras Aluminium
Essuie-glace avant à 2 vitesses avec balayage intermittent
Etriers de frein couleur Vert Acide
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière
Feux arrière à LED avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
Feux de jours à DEL 4 points
Filtre à charbon actif
Filtre à particules
Fonction Auto-Hold
Frein de parking électrique
Frein multi-collision
Hayon automatique
Injection directe d?essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs
Inscription "e-hybrid" sur les ailes avant gauche et droite entourée en Vert Acide
Inserts des lamelles des entrées d?air en Noir (finition brillante)
Kit de réparation avec compresseur électrique
Large soubassement caréné aérodynamique
Limiteur de vitesse
Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager
Mode Individual pour la sélection de réglages sportifs personnalisés du véhicule
Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vitesse et le châssis
Monogramme avec bordure Vert Acide
Monogramme du modèle sur le hayon arrière, en couleur Argent
Pack intérieur Noir, finition brillante
Pack Sport Chrono
Paramètres de personnalisation du conducteur
Pare-chocs constitué de traverses haute résistance et de 2 éléments de déformation, comportant chacun 2 logements taraudés
Phares à LED
Poignées de portes couleur carrosserie
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet de toit à déploiement adaptatif
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Porsche Mobile Charger avec support mural, sac de transport et câble de 4,5 mètres de la voiture au chargeur
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique
Porte-bouteilles dans les contre-portes avant et arrière
Porte-cartes
Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière
Pré-climatisation
Pré-équipement attelage
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Prise 12 V dans la boîte à gants et le coffre
Prise de courant 12 V dans la console centrale avant
Prise de recharge
Protection anti-encastrement latérale dans les portières
Rangement sous les sièges avant
Refroidissement de l'air de suralimentation
Refroidissement par eau avec module de gestion thermique
Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control
Régulateur de vitesse
Renvois de ceinture des sièges conducteur et passager avant réglables manuellement en hauteur
Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Servotronic Plus
Sièges arrière rabattables 40/20/40
Sièges avant sport avec appuis-têtes intégrés
Sièges en Cuir lisse
Sièges Sport à l'arrière
Signature « PORSCHE » et bandeau lumineux intégré
Suralimentation biturbo
Suralimentation Twin-Scroll
Système de désactivation de l'airbag passager
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants aux places latérales AR
Système de haut-parleurs Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et une puissance de 150 W
Système de récupération de l'énergie
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR)
Système de stabilité dynamique (PSM)
Teinte de série ? Intérieur partiel Cuir : Noir, Gris Ardoise
Teintes unies
Témoin d'usure des plaquettes de frein
Témoins de non-bouclage des ceintures avant et arrière
Toit panoramique fixe
Touche AC MAX
Types de pneumatiques mixtes
VarioCam Plus avec callage de l'arbre à cames
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vide-poches de porte
Vitre en verre athermique teinté
Volant sport multifonctions avec palettes au volant
Volets de refroidissement actifs